客车厂-社会大众迈腾DSG变速箱有哪些故障

● 暴力事件回放

一、斯柯达在北美地区召回搭载DSG变速器变速箱的车款

据国外报道，斯柯达将在北美地区召回2008年9月到2009年8月两者之间制造的共计13500辆搭载DSG变速器变速箱的车款。由于变速箱外部的因素，这些车款可能在行驶路上发生安全隐患。据悉，在这135 商标版权证书00辆车中，DSG变速箱的温度传感器存在故障安全隐患，读取的数据有发生正确的可能，从而导致表盘上的提醒灯亮起，同时变速箱被保护在N挡，而停止管理工作。此次，社会大众在北美地区召回的车款包括了Jetta、Jetta Sportwagen、GTi、和尼康等。

二、国外迈腾DSG车款的汽车反映DSG变速箱出现故障

1、在汽车之家的研讨会中，有不少网民反映迈腾DSG变速箱出现故障，类似于个案是IP为“低调的可怕”的汽车，于2009年4月7日提车，机型为迈腾2.0T+DSG系统会豪华型，在提车10当晚DSG变速箱出现故障。下述为网民发帖：

本人是4月7日提的车，2.0T+DSG系统会奢华，原本准备一个月后再来交详尽的检修，但是近两天我的小迈出现了一个我感受很怪的问题，想请教下大家。我是重庆的，昨天去五块石帮办，经过五块石电子产品消费市场，由于下午较为堵，我踩着煞车稍微的往前挪，档位仍然在D档，没有用AOTOHOLD，没有用过的电子手刹，忽然显示器里上方的档位显示(就是那一排拉丁字母)不时的闪烁，这时加油就好像档位在空档上，我换成手动和S档加油都违宪。之后到SSSS店查看故障，他们的人员说可能是受到了特种设备的干扰。今天问题解决了，但是我想看看各位好手，会不会是DSG的问题，最怕才买车型就出现这样的状况了。

2、随后该 商标版权证书车主反复出现类似状况，发帖细节如下：

本车为(迈腾)2.0TSI+DSG系统会奢华款，车型总里程数超过1000G后，出现如下问题：限速在30公里/星期下述或停车等亮起时，档位挂在D挡上，常常忽然车速数据里的档位显示屏幕全部闪烁，此时加油只有转速表转动，但车不行进，感受像是挂在空档上踩油门，不论将档位换成R或是S，手动，均违宪，只有熄火后新的点火，故障消除。今天车行使职权总里程数2700G，此故障出现振幅更加高，可每次开到4S店检验，均查不出问题，5051和5052该系统都显示货车所有电子设备一切正常(使用AUTOHOLD 商标版权证书或的电子手刹驻车等亮起时档位继续放在D挡上/等亮起将档位放在N挡或P挡上/堵车时频密轻点煞车都出现过这个问题)。

3、经过两个月大约，造成该问题的因素找到了，发帖细节如下：

检验方式：出现这个故障后，让4S用5052对货车变速箱该系统进行检验，变速箱该系统里有一个团体赛名为64(这个该系统里很多个项命名都是英文描述，但两边有一部分个项都只有位数描述)，长时间的货车统计数据应该是两个零(0 0)这两个统计数据表明你货车出现系统会脱挡的数目(还有一个忘了，嘿嘿，见谅)只要这两个位数小于0，恭贺你，你也抽奖了。这个故障可行性判定就是乃是的变速箱感测器故障，但是依然需要更换了感测器后继续行使职权短暂才能确认了。

4、最终，更换DSG变速箱的感测器，问题再一解决了，发帖细节如下：

2009年7月1日，4S给我定的DSG感测器再一到了，我于当日上午3点到店更换…………我的小迈早已恢复正常了，有某种程度问题的SE，你们的问题解决了么?

● DSG变速箱故障描述及继续解决方式

通过“低调的可怕”的博客，国外迈腾DSG变速箱故障的状况早已比 商标版权证书较清楚了：迈腾的DSG变速箱会在某些只能出现动力系统输出切断的状况，就像挂上空挡(N挡)一样，同时在表盘机关显示器的挡位显示处，所有的挡位显示全部闪烁，此时加油只有转速表显示转速提升，但限速表的限速不会提升(动力系统输出切断的以致于)，具体请见上面的照片和录像。

当出现DSG变速箱的故障导致动力系统输出切断时，需要将货车熄火后重启，此时故障消除，再挂入D挡或S挡，才可以继续前行。

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