华尔街日报新浪报道称，电动汽车生产商比亚迪股份股份有限公司副董事长王传福说，为了增加电动汽车对中国顾客的娱乐性，中国准备考虑征收新燃油税。

　　王传福在接受采访世称，鉴于中国现代摩托车的总量极大，即便只是征收每升港币0.2元的新燃油税，也会造成数千亿港币的财政支出，中央政府可以借助这笔钱向橙色环境保护摩托车方针倾斜。

　　上述报道写到，王传福没有表示这项潜在的燃油税是否会成为方针，或者哪个政府机构在筹备征收这项税赋，只是表示中央政府准备回应进行考虑。

　　全世界汽油价格网的近期统计中，中国以8.11元/升的油价水准，在其统计的161个国家所中排名第83位。天津目前为止的93号燃油价钱为7.59元/升。

　　对于王传福的这一说法，华尔街日报引述中国石油大学中国天然气制造业持续发展研究机构副主任董秀成的说法称，征收燃油税是不现实生活的。

　　他指出，中国的汽油价格中早就计入了大量税项，他认为没有适当为了电动汽车支 怎么注册香港公司出而开征新税项。

　　相符合华尔街日报的报道，中国石油化工股份股份有限公司子公司的公司研究工作政府机构今年曾发布调查报告称，中国燃油零售价格中含有约30%大约的税款，虽然这一比率低于韩国的39%，但约是加拿大的三倍。

　　中国关于开征燃油税的讨论耗时已久。

　　早在2008年，司法部高级官员就曾公开发表回应，要不断完善燃油税的改革，择机开征燃油税。

　　但由于这一税项涉及面广，仍然未能确实被提上议程。

　　2014年年底，中国社会科学院 怎么注册香港公司理事会有关民众对新闻媒体称，中国早已制定征收摩托车燃油税的计划，这份计划早已提交给下级管理工作机构，计划的实施指日可待。

　　但半年现在，不见官方网站月披露相关成果。

　　注：燃油税是指中央政府对燃料在批发节目征收的专项物理性质的税赋。通过征税的必要从油价中提取一定比率作为养路等开销。其原理是：货车类别及行驶里程数不定，载货量尺寸是与故障率的多少密切连接的，耗油量越多证明了其享有使用高速公路的职权越多，因此，包含在油价中上交的燃油税就慢慢增多，对高速公路养护所尽的责任也就越少。